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在進行港閘機械配件加工前需要做哪些核心準備?

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市潤捷精密機械有限公司 發表時間:2025-07-02
  機械配件加工是制造業中針對各類機械零件(如齒輪、軸類、法蘭、箱體等)進行的精準成型與性能優化過程,涉及材料選擇、工藝規劃、設備操作及質量控制等多個環節。

其核心目標是通過切削、成型、熱處理等手段,將原材料加工為符合設計圖紙(尺寸、精度、表面質量、力學性能)的成品配件。

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那么,在進行加工前需要做哪些核心準備?
1. 圖紙分析與工藝規劃
圖紙解讀:明確零件的關鍵參數,包括尺寸公差(如 IT7~IT11 級)、形位公差(直線度、垂直度≤0.02mm/m)、表面粗糙度(Ra0.8~6.3μm)、材料型號(如 45 鋼、304 不銹鋼、鋁合金 6061)及力學要求(如硬度 HRC30~35)。
工藝路線設計:根據零件復雜度選擇加工順序,遵循 “先粗后精、先主后次、先面后孔” 原則。例如:
軸類零件:下料→鍛造→退火→粗車→調質→精車→磨外圓→銑鍵槽→熱處理(淬火)→精磨;
箱體零件:鑄造→時效處理→粗銑平面→粗鏜孔→時效→精銑→精鏜→鉆孔攻絲。
2. 材料選擇與預處理
材料適配性:
結構件(如支架):優先選低碳鋼(Q235)或灰鑄鐵(HT250),成本低且易加工;
傳動件(如齒輪):選中碳鋼(45 鋼)或合金結構鋼(40Cr),需通過熱處理強化;
耐腐蝕件(如泵體):選不銹鋼(316)或鈦合金(TC4);
輕量化件(如航空配件):選鋁合金(7075)或鎂合金。
預處理:
去除缺陷:鍛造件需探傷(UT/MT)排除內部裂紋;鑄件清砂、去除澆冒口;
改善加工性:高碳鋼退火降低硬度(如 45 鋼退火后 HB≤229);不銹鋼去除表面氧化皮(酸洗)。

在進行港閘機械配件加工前需要做哪些核心準備?

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